服务为本 创新为先

中国商飞进入“成长期”


2018-04-26

近日,《证券日报》记者在位于上海浦东的中国商用飞机有限责任公司(以下简称“中国商飞”)总部,专访了公司党委委员、总会计师周启民。这位见证了前期艰辛创业历程的财务当家人,向我们介绍了我国大飞机项目的最新进展,以及中国商飞进入“成长期”的挑战和历史机遇。他同时希望资本市场进一步完善机制,为战略新兴企业提供支持。

3月26日,我国民机试飞团队在冰岛完成ARJ21-700飞机的大侧风审定飞行试验任务。这意味着该机型的整体运行能力将相应得到提高,对增强国产飞机机型竞争力具有决定意义。

  与此同时,近日,CR929宽体客机项目联合概念定义阶段(JCDP)启动大会在中国商飞设计研发中心召开,标志着CR929项目发动机及主要机载系统JCDP工作正式启动。不管是C919,ARJ21还是CR929,都是中国商飞这十年的“心血之作”。

  “中国商飞一路走来十分不易,但也取得了显着的成绩,可以用四个初步来概括。”周启民向《证券日报》记者表示:

  一是初步掌握了大飞机的技术与方法。大飞机有几百万个零件,需要在二、三十年的寿命期里面对各种严苛环境的挑战,保证不出问题。这么复杂的高端装备,从设计思想到图纸再到实物,实现了从无到有的历史性转变,已初步突破了核心的关键技术。

  二是初步形成三个系列,从ARJ21新支线飞机到C919中短程窄体大型客机再到 CR929远程宽体客机的产品谱系。

  三是初步建立了支撑大飞机事业发展的人才、技术、管理等能力基础。

  四是初步带动了相关基础学科、航空工业及相关产业。作为行业领军企业,建成了“以中国商飞为核心,联合中航工业,辐射全国,面向全球”的我国民用飞机产业链。全国22个省市,47家高校,200多家企业,众多金融机构,共同聚力发力,引领提升国家工业能力。

???????????????????????????(摘自证券日报)